AÉROPORT DE TEGEL

L’aéroport « urbain » du nord de Berlin

L’aéroport Otto-Lilienthal de Berlin-Tegel était en activité depuis 1948, il a fermé ses portes le 8 novembre 2020.

Quelques mots d’histoire : l’aéroport est construit en seulement trois mois afin de faire face au blocus de Berlin. Il s’agit alors de la plus grande piste d’Europe (2 400m). Après des travaux en 1970, l’aéroport se dote d’une infrasturcture moderne et remplace progressivement l’aéroport de Templehof. Il devient alors l’aéroport principal de Berlin-Ouest. Pendant cette période de Guerre froide, seules les compagnies aériennes alliées peuvent y atterrir. « Il faut attendre le , date de la réunification allemande, pour que la Lufthansa puisse également bénéficier de ses installations aéroportuaires » explique Wikipedia.

Il ferme ses portes et cesse son trafic aérien le 8 novembre 2020 et laisse la place au nouvel aéroport BER qui est mis en activité, après plus de dix, voire quinze, ans d’attente ! Durant le mois d’octobre 2020, l’aéroport a organisé des visites des pistes pour que les berlinois curieux puissent regarder, depuis la terrasse, les avions décoller et atterrir. Une belle manière de dire « Bye bye Tegel » !